واشر سرسیلندر چه زمانی می‌سوزد؟

اگر آب رادیاتور کم باشد به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد می‌شود و گاهی اوقات باعث سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد که تعمیر آن هزینه سنگینی خواهد داشت.

 

 

علائم سوختن واشر سرسیلندر:

۱)گرمای بیش از حد موتور
۲-وجود آب در سرپیستون‌ها
۳-مخلوط شدن آب و روغن
۴-دیر روشن شدن موتور
۵-خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ خواهد بود
۶- کم شدن قدرت و کشش موتور
۷- آب رادیاتور کم باشد.
۸- مجرا‌های عبور آب در موتور مسدود شود.
۹-خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه.
۱۰- نقص فنی در ترموستات.
۱۱- نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور.
۱۳- پیچ خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور.
۱۴- رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.
همه اینها می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شوند.

توجه: سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه اتفاق نمی‌افتد بلکه اول آب رادیاتور داغ می‌شود و حرارت افزایش پیدا می‌کند و چند دقیقه بعد از رسیدن آمپر به خط قرمز تازه صدمه دیدن واشر شروع می‌شود.

 

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *